leechiahung的部落格

從九月份的殘念鐵屁股之役後 超過一個月沒再碰單車
剛好在Mobile 01網站單車板上看到有人約騎中寮山 十分心動
因為之前遠征過多納 霧台 就是沒到過中寮
所以記下了時間 準備一償夙願

從埔里地理中心碑(450M)出發 沿台十四即台十四甲線經霧社清境
登上台灣公路最高點武嶺(3275M)向來是台灣單車騎士的朝聖之旅
今年以非常興奮(其實是徨恐不安)的心情首度挑戰

後記
誠如網路上前輩所言 環島其實不難 不要想太多 只要騎出去就對了
而因為行程關係 沒有太多充裕的時間可以認識當地的人物和體驗各地的風情

十二月二十五日 星期一 天氣晴 小至中逆風
出發地點時間 8:20 墾丁 到達地點時間 19:00 高雄市
總算到了最後一天 人也變得懶懶的 居然一覺就睡到快八點 趕緊收拾行李出發

十二月二十四日 星期日
出發地點時間 後壁湖 17:30 到達地點時間 墾丁大街 18:04
經過昨晚的耶誕狂歡 早上睡得死死 原本很積極的潛水團大家都喝趴下了

十二月二十三日 星期六 天氣晴 小至中順風
出發地點時間 台東市 7:25 到達地點時間 墾丁 18:02
早上出發時 台東市區吹的強勁北風 讓我在吃早餐時暗喜好一陣子

十二月二十二日 星期五 天氣晴 中至強順風
出發地點時間 鳳林 7:10 到達地點時間 台東市 16:40
雖說今天要騎整個行程中最長的距離 依然是睡到六點多 且天色尚昏暗

十二月二十一日 星期四 天氣 陰
出發地點時間 漢本 10:50 到達地點時間 鳳林 18:15
因為一直到晚上宜蘭還在下雨的關係 只好做了搭火車過蘇花公路的決定

十二月二十日(星期三)，天氣，陰天和大雨
出發地點時間：台北市 7:15，到達地點時間：礁溪 15:30
今天要走北宜公路到宜蘭，算是環島行程中的第一個難關
而原本昨天晚上還下雨的台北，早上出門倒是還好，烏雲陰天無雨
還好我住的地方離台九線北宜公路很近，不然想到早上要穿越上班時間的台北市
不知道要花多少時間！
一開始面對的就是連續的上坡，雖然旁邊都是準備去上課的學生妹，但完全沒心情看
在過了一個大轉彎後到了一個叫青潭的地方吃早餐和休息
青潭是台九線和台九甲線的會合點，台九甲線往裡面一直去就是到烏來
在休息後繼續出發，基本上在新店這段的北宜公路就是一直上坡
它的右邊是青潭溪，順著河沿著山勢上去，中間會經過一些小村落
如六分、十分、十六分，而後來看地圖才知道原來食養山房(一家有名的餐廳)在這邊
等到過了新店段後就在8:50進到石碇鄉，在石碇基本上就上上下下，上坡多一點
但整體而言算是較平坦的，在這邊可以邊騎邊休息，等騎到石碇快結束時
 就可以看到翡翠水庫的尾端，地圖說它又叫鯉魚潭，是北勢溪的一部份
但我更喜歡另一個名字叫：潭灣谷
因為騎到這邊是一個驚喜，就在一個轉彎後，突然的下坡令我暗爽了一下
而更爽的是，右手邊的風景就是一灣平靜的綠水，靜靜的躺在綠色山坡的懷抱下
之後就是一連串的下坡，御風而行的快感大抵如， 而旁邊的美景目不暇給
很怕因貪景而摔車，就這樣一路滑到坪林市區
坪林給人的印象大概是雪山隧道開通後坪林控管中心的交流道開放問題
我眼中的坪林只是一個單純的產茶區，有著好山好水的地方，所以交流道還是不要開放吧
因為太便利的交通只會把一個自然環境優美地方消費過度，然後搞爛
在坪林呆到10:20，這時我的碼表上是39公里，而距離頭城鎮界大概還有10公里
我之前看別人的遊記，以為坪林是個高點，過了之後就會下坡到宜蘭
不過之前在潭灣的連續下坡讓我心生懷疑：沒錯，我的以為害了我
想說十公里還不是手到擒來？出了坪林，偏偏那卻是夭壽的上坡，而且又是一路的上坡
把我已在新店段消耗差不多的體力和精神，榨的一滴不剩
就這樣原本想說可以在宜蘭吃午飯的打算完全被推翻
因為等我騎到石牌，也就是坪林和頭城的交界處，或人稱九彎十八拐的最高點時
已經是中午十二點二十五分了！

在這邊有很多攤販，也許是非假日的關係，人並沒有很多，只開了一兩家
原本想說喝個舒跑，吃顆茶葉蛋就好，可是沒想到居然開始下起大雨來了
只好在這邊繼續休息吃午餐，而一休息就到了下午一點
想說不行，在不走不行，於是穿好雨衣 馬鞍袋拉出防水套，準備衝
而九彎十八拐也不負它的盛名，超級的陡下坡，超級的髮夾彎，加上超級的大雨
我穿著雨衣，但是全身發冷；手帶手套，但是雙掌痲痹
我的愛車沒有前擋泥板，雨水一直往上濺到我的眼鏡，而雨衣的帽子，更限制了我的視線
於是我在視線模糊下，持續三十幾公里的時速，陪伴著正向的逆向的大卡車往下衝
每當遇到超級髮夾彎，就會拼命煞車，造成甩尾特技，和心跳破百
腦海裡想的是還好我的保險理賠夠高，不會對不起家人
就這樣瞬間幹掉九彎十八拐，半小時後
下午一點半我已經坐在礁溪鄉邊界7-11的椅子上喝熱奶茶了，而天空仍是大雨不停
在休息跟人聊天，兩個在地宜蘭人都勸我不要過蘇花公路，因為宜蘭已經下兩天的雨了
那段路不好騎，加上下雨很容易有落石坍方，叫我坐火車，我說我會慎重考慮
休息後趁著雨勢稍小繼續上路，很快到了礁溪市區，這時內心嚴重掙扎
是要繼續騎往蘇澳呢，還是在此休息呢？好，剛好雨勢變停，就往蘇澳衝
偏偏騎到快進宜蘭市又開始下起大雨，眼看遠方的天空烏雲密佈，目的地路迢迢
只好鼻子摸著乖乖的回礁溪，用溫泉來慰勞我疲倦的身心～～～
在礁溪市區繞了很久(應該有一小時吧？)，還去泡了腳溫泉和吃臭豆腐
最後選了一家本旅程中最高檔的：慶麥大飯店。櫃台小姐還很好心的給我1500的特惠價
不過我覺得很不好意思，因為很累和很狼狽的關係，沒有給櫃台小姐很和悅的臉色
連小姐說給我更便宜的價錢時，也沒表現出很高興的樣子，希望她們不要覺得我是奧客
至於晚餐，難的可以這麼悠閒，我跟自己說我一定要吃牛排
剛好車站附近就有一家新平價牛排館，就是它了，點了特級非力牛排
真是美味，吃的很爽，大口吃肉的感覺已經很久沒有了
今天的感想：總算採過北宜公路第一個難關，讓我對東部的行程更加有信心
住宿的飯店真的很高級，房間超大，設備超好，東西一應俱全
加上乾淨典雅的衛浴，美好的溫泉，有點不想離開了～～～^^
今日里程數 81.95公里
累積里程數 497公里
騎乘時間 5小時58分
平均時速 13.7公里
最高時速 42.59公里

十二月十九日(星期二) ，天氣晴，中至大逆風
出發地點時間：新竹市 07:10，到達地點時間：台北市16:30

 照慣例，早上起床第一件事就是先吞一顆止痛藥，之後才是收拾行李
不過在經歷連續兩天都130公里的騎乘，今天的狀況顯得很差，燒襠的情形仍然持續
大腿整個緊繃，右手無名指和小指痲痹，右膝蓋更是痛的厲害
從新竹市出發 一開始就遇上通勤的人潮 在市區內停停走走 快八點才出市區
在路旁的發財車吃早餐(蔥油餅和紅茶，好吃！^^)
因為右腳膝蓋實在不舒服，只好吞下第二顆Ibupron
出新竹市後，仍然走台一線，穿過竹北後，又開始進入山區
先經湖口鄉再來是楊梅，中間有經過裝甲兵學校，9:10在此地的7-11休息喝蠻牛提神
並吃下第三顆Ibupron，瘋狂的連續服藥，讓我熬過了這段路程
而如之前所說，出市區就是爬坡，要進市區前就開始下坡，一直到埔心為止
其實這段的風景還可以，而看著以前只有聽過的地名(埔心的油雞XDDD)就在你眼前出現，也是很有趣的經驗
過了埔心之後，就準備離開新竹進入桃園，這代表之後就是平路居多了
就這樣一路順暢的踩過中壢、內壢，11:50到桃園市區外休息吃中餐
中餐是Moss漢堡(好吃)，並吞下第四顆Ibupron，沒想到右膝疼痛之後就此消失……
休息到12:30後上路，進桃園市前，台一線分成台一和台一甲兩條，看了地圖
覺得台一甲比較直，就走台一甲吧，反正之後會在會合又分開
台一甲是一條連續的上坡的直路，真的很直，中間會經過龜山，經過市區也是上坡
等出了龜山市區和台一線又合而為一，這表示好運快到了
我在這邊休息，照慣例的繼續喝蠻牛研究地圖，決定走台一甲，理由一樣：較直
出發後又騎大約一公里上坡後 就是台一線又分成兩條的地方(叫嶺頂)
 之後就是一路下坡，也是這三天來最最最爽的長下坡，時速輕鬆維持在30~40公里
一直滑呀滑了十幾分鐘，到進入新莊為止，總算到達台北市，這時才兩點半
我發覺：台北市區內實在不是騎單車的好地方，因為大車小車實在太多了
路面施工又多，路況更是差，且路標示不清，不好找路很辛苦
我還在板橋往中和的路上迷路，只因為一位好心的阿嬤指點我怎麼走……╮(╯▽╰)╭
最後花了兩個小時才從新莊騎到新店
因為隔天要走北宜，所以選了最近的新店住宿，還靠地圖找了一家小旅社
它有個很時尚的名字，叫伊士曼旅社，雖然名稱很引人遐想
但它的優點只有便宜(600元) 和很接近捷運站這兩項
不然斑駁的牆壁、簡陋的衛浴、轉盤式的電話，透露出此房間的年齡比我還大
古董電話
但還幸運的是 晚上沒有接到問要不要小姐的電話……
原本跑去士東市場要吃有名的阿吉師壽司，沒想到現場吃的已經賣完，只好外帶
晚上的行程全以捷運為主，到處晃晃，找佳陞請吃晚餐，亂逛百貨公司
亂看正妹(喔不～是欣賞……XDDDD)
回旅社後就是千篇一律的事了
今天的感想：母群體大果然有用，台北的美眉真是正阿……
今日里程數 85.72公里
累積里程數 415公里
騎乘時間 6小時15分
平均時速 13.69公里
最高時速 35.83公里